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| 商品介紹 | |
范倫鐵諾 售價為單支價格 鏡框開箱採用 精密切割陶瓷框 鏡面使用天然珍珠貝面 連手錶上的鑽也是採用抓鑲方晶鋯石不易脫落 各大名媛藝人必搭陶瓷款式 鏡片也絕對不馬虎! 採用最高規格的最新限時藍寶石耐磨水晶玻璃鏡面 錶殼跟錶帶全都是完全不銹鋼 和陶瓷打造 送禮就要送的有質感，保證收禮跟送禮都開心 不論從機芯到外觀製作於美感都有一定堅持 品牌故事 1962年，范倫鐵諾Valention Coupeau從義大利移民到法國 。 定居 (藝術之者) 的時尚都心巴黎，仍從事於著明的主題家具、藝術商品等設計工作 義大利時尚教父范倫鐵諾設計之服裝早已享譽國際，法國巴黎知名品牌 包括了很多類型的產品，可說是時尚界歷久不衰的牌子之一 卓越品味的錶款，搭配高貴大方的設計，適合社會菁英及成功人士。 | |
| 商品尺寸 | |
【原廠建議售價】18500 元 ( 原廠公司貨) 【功能/特色】 【材質】 日本原廠石英機芯 / 抗磨損藍寶石水晶鏡面 / 高精密實心陶瓷+不銹鋼 錶帶 天然珍珠貝面 / 抓鑲方晶鋯石 / 高精密多角度切割陶瓷框 【備註】 生活防水30米(3ATM) ˙保固一年˙重量約128公克 團購保固範圍為機芯部分、若是外觀皆不在保固範圍 若因撞擊、操作不當、在超過該錶防水係數下使用導致進水、受磁、霧氣等 外觀受損皆不再保固範圍內。 | |
備註：飾品測量，保養方式，其他注意事項請看關於我 顏色跟尺寸因認知跟測量方法不同所以都會有些許誤差，正負2cm為正常值 | |
商品訊息特點
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【記者謝政儒台北報導】105年國慶日3天連假即將來到，預估將有大量車潮湧上國道，交通量為平日之1.5~2倍，預估北部新竹、大溪及龍潭，中部彰化及南投均為較容易發生壅塞的路段，用路人可事先上高公局路況預報網站瞭解易發生壅塞的路段及時段，並可查詢旅行時間，事先規劃行程。
本次國慶日連續假期每日從前一晚23時至凌晨6時夜間時段，國道全線雙向暫停收費。考量夜間車流量較低，車速普遍較快，一旦發生事故較為嚴重，高速公路局特別籲請駕駛朋友，夜間行車，請務必小心駕駛。
高公局統計104年國道日夜間肇事率，深夜23時至凌晨6時的死亡肇事率為日間凌晨6時至18時之7.5倍，其中夜間時段(0-6時)佔全日的25%，但該時段之死亡事故比例卻高達全日的34%。另從歐美日國外相關夜間肇事分析文獻亦顯示，夜間行車肇事之嚴重程度(致死率及肇事率)均高於日間約2~3倍。
高公局建議民眾做個聰明的用路人，開車出門務必做好車況檢查及蒐集瞭解各項交通疏導措施，配合地圖妥善規劃行程，出門前先利用「高速公路1968」App或上高公局即時路況資訊網站查詢路況，行駛途中可透過廣播、路上電子資訊看板、請同車親友使用「高速公路1968」App或撥打「1968」客服專線掌握即時路況，彈性調整行車路線。
(自立晚報20161005)
旺報【記者李鋅銅╱綜合報導】
大陸距離太空旅行越來越近。由大陸團隊設計的太空飛機，預計最快在2年後，可一次搭載20人飛往地表上空130公里的太空，體會4分鐘的失重飛行，每人每次費用在20萬至25萬美元之間。是截至目前為止，地球上單次可載人數最多的太空飛行計畫。
英國《新科學家》周刊網站10月3日報導，大陸運載火箭技術研究院的專家，最近在墨西哥舉辦的國際航空大會上表示，他們已設計出簡單的整體式太空飛機，主要目的是能搭載更多的乘客。
可靠自身動力起飛
團隊表示，以太空飛機而言，英國維珍銀河公司的「太空船二號」必須透過運載飛船攜帶到一定高度才能發射，但大陸團隊已設計出一款可依靠自身動力起飛的帶翼火箭，讓太空飛機像火箭一樣垂直起飛，在返回地球時也可自動在跑道上著陸，不需任何地面或機載設備。
由於越來越多的普通人對太空飛行感興趣，尤其是對老闆和商人非常具有吸引力，該團隊已設計出2種版本的太空飛機。第一種重量10噸，翼長6公尺，能搭載5名乘客，以最大6馬赫的速度飛行至100公里的高度，這也是太空飛行正式開始的高度，然後展開2分鐘的失重飛行。
太空飛機可重複使用
另一種翼長12公尺、重量達100噸的太空飛機，更可搭載20名乘客，以8馬赫的速度飛行至130公里的高度，並進行4分鐘的失重飛行，且這款機型還能在外掛火箭幫助下，將小型衛星送入軌道。由於一次可載20人，也大大降低了太空旅行的成本和售價。
設計團隊希望太空飛機可重複使用，最初設計飛行次數為50次。團隊人員表示，所有的地面測試已完成，測試中全部子系統運轉良好，將在2年內完成試飛。預計一次太空飛行的費用在20萬至25萬美元之間。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【陳碧芬╱台北報導】
需要跨領域專業知識的FinTech（金融科技）人才，養成過程耗時耗力，華銀、彰銀、富邦期貨，以及板信銀昨天不約而同表示，相關人才從高階主管到基礎人員為數不茲，單靠內部按部就班培養已經來不及，與大學院校合作開課或實習訓練，是現階段「趕進度」的可行作法。
把大學4年都用在主修FinTech（金融科技），必修課程是一般科系生的兩倍，每年寒暑假都要到企業界實習，這是德明財經科技大學昨天宣布成立的「FinTech產學合作專班」，每位學生都將經歷的學習歷程。德明財經科技大學徐守德校長表示，校方看到未來FinTech人才的需求，除了學校本身要有孕育金融產業人才的教育能力，更需要同時與金融業界、資訊業進行多項產學交流，才能確切掌握FinTech應用的長期趨勢。
德明科大FinTech專班暨產學合作計畫，合作業界包括金融業的華南銀行、彰化銀行、陽信銀行、板信商業銀行、富邦期貨、玉山證與群益期貨，資訊業的慧與科技（Hewlett Packard Enterprise, HPE）與三商電腦。
德明財經科技大學資管系主任黃志泰表示，該專班的招生來源是資管系和財金系新生，經面試、篩選後超過60名，入選率約五成，專班學生需要同時修研資訊科技、財務金融的跨領域課程，授課教師也多來自業界，大一、大二完成一般課程後，大三起以分組方式進一步培訓專業技能，包括資安、數位行銷、資訊系統開發等，每位學生都要完成專題，類似碩士班的畢業論文，才能畢業，「事實上是很嚴格的訓練」。
板信銀副總經理吳仕基表示，因應金融科技人才的殷切需求，過去6個月已與致理科大合作，就近在板橋總行與校方交流。致理科大這學期因承辦集保中心的「大學生金融就業公益專班」，參與的學生畢業自多元科系，有助於培養跨領域、跨應用人才，金融科技亦成為核心課程之一。
德明科大的FinTech專班，將全部採用HPE的系統，如財經大數據（使用HPE Vertica）、資安大數據（使用HPE ArcSight、HPE Vertica）、社群媒體（使用HPE IDOL）。HPE台灣董事長王嘉昇表示，香港中文大學去年起已提前使用相關軟體，在FinTech新創有明確的突破，近期將到美國展示，期待台灣未來也能相似的發展。
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